Jak kupić auto na Copart i IAA — przewodnik krok po kroku

Copart i IAA (Insurance Auto Auctions) to dwie największe platformy aukcyjne w USA, na których ubezpieczyciele i banki sprzedają auta po szkodach, leasingach i przejęciach. Aukcje odbywają się codziennie, online, w blokach godzinowych po lokalizacji placu.

Klient indywidualny z Polski nie może licytować samodzielnie — wymagana jest licencja dealerska. Dlatego importer (broker) licytuje w Twoim imieniu, po wcześniej ustalonym limicie.

Tytuł to amerykański odpowiednik polskiego dowodu rejestracyjnego — informuje o historii prawnej pojazdu.

• Clean Title — auto bez historii szkód, najczęściej z leasingu / wykupu / przejęcia.
• Salvage Title — auto powypadkowe odpisane przez ubezpieczyciela. W Polsce dopuszczalne do rejestracji po naprawie.
• Rebuilt / Reconstructed — auto wcześniej salvage, naprawione i ponownie zarejestrowane w USA.
• Flood / Hail — szkoda powodziowa lub gradowa. Wymagana ostrożność (elektronika!).

• Raport Carfax i AutoCheck — przebieg, liczba właścicieli, historia serwisu.
• Zdjęcia 360° + zdjęcia podwozia — szukamy korozji, śladów po uderzeniu w ramę, wycieków.
• Status „Run & Drive” vs „Stationary” — pierwsze oznacza, że auto pali i rusza na placu.
• Lokalizacja — auta z Kalifornii / Florydy są mniej skorodowane niż z Michigan czy Nowego Jorku.
• Estimated Retail Value vs aktualna stawka — punkt odniesienia rozsądnej ceny.

Przed aukcją ustal MAX cenę, jaką jesteś gotów zapłacić — z uwzględnieniem cła, akcyzy, transportu i marży importera. Dobrym wskaźnikiem jest cena rynkowa tego modelu w Polsce minus 25–30%.

Nie licytuj „na emocjach”. Auta tej samej klasy pojawiają się na aukcji każdego tygodnia.